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第十一屆中國國際航空航天博覽會(2016中國航展)于2016年11月1日至6日在廣東珠海航展中心舉辦。一款集裝箱火箭炮首次現身珠海航展現場,底盤使用國產自裝卸卡車,集裝箱內集成了模塊化的火箭炮發射系統。
集裝箱化武器運輸方便,戰時隱蔽性比較高,俄羅斯也曾用集裝箱集成武器系統。 集裝箱內的火箭炮還是模塊化,使用多種口徑的彈藥,集裝箱里藏火箭炮并非中國首創,俄羅斯就善于往集裝箱里裝反艦導彈。 今年的珠海航展上,中國公開展示了新型裝備:SR-5集裝箱火箭炮,一款能裝進集裝箱的火箭炮,這讓參加展會的俄羅斯人員看后不言語了,感觸不少。原來幾年前,俄羅斯就推出過一個類似的方案,將反艦導彈發射系統整合到集裝箱中,從外表看,與普通貨運集裝箱一樣,屬于一個概念式的武器系統,僅為展示設計理念,畢竟為岸基反艦系統,幾乎沒什么市場需求的東西。 現代戰爭中如何隱蔽已方的意圖已成新的難題,現代偵察技術越來越先進了,不過有矛即有盾,人們也在想辦法,對抗偵察技術,最基本的:示假隱真,示假就是制造假象,隱身就是把真東西藏起來,這也是目前人們相當關注的地方。那么將武器系統,偽裝成集裝箱的樣子,絕對是一個好主意,現代貨物運輸的主要方式之一就是集裝箱運輸,各地之間,每天運送的集裝箱數量非常多,再先進的技術也無法對它們進行跟蹤與識別,把武器系統弄成它的外型,那真是防不勝防。 無論怎么說,這回中國的動作太快了,俄方剛剛提出一個概念,中方就了領悟其設計精髓,形成了自已的創意設計。簡單地把不用實用的導彈換成了價格便宜,用途更廣的火箭彈,與俄式導彈系統相比,要簡單得多。 SR-5火箭炮為中國研發一款輪式機動火箭炮系統,如今發射系統整合到集裝箱內,原有的軍用車輛底盤自然也成了多余的,使用普通卡車牽引即可機動,雖說越野能力下降,卻可以隱藏的非常好,根本沒法與普通集裝箱貨車區分開。其實,我們的系統做的相對要小許多,既便采用普通卡車,依然可以擁有不錯的機動性。SR5型火箭炮火箭炮最具代表性的特點是在定型階段即可有效整合122毫米口徑與300毫米口徑兩種火箭彈,并且通過一個可伸縮吊架具備自行再裝填彈藥功能。因此,SR-5型火箭炮具有更加靈活和有效的打擊能力。中國的SR-5型火箭炮代表了當前世界火箭炮技術發展的最高水平。 集裝箱里裝的東西也不簡單,SR-5原本就是采用模塊化設計,可以采用多種不同的火箭炮,可以覆蓋122毫米到300毫米之間的各種口徑的火箭彈。本次展示彈藥為二種:20聯裝的122毫米火箭彈與4聯裝的WS-43巡飛彈,122毫米屬于普通火箭炮,最大射程40公里,并不出奇,WS-43巡飛彈就不一樣,它是中國最新研發的新概念的彈藥,可以打出去像無人機,能夠在目標上空盤旋30分鐘以上,作為偵查和搜索使用,發現目標直接撞上去自毀。 中國一直對于火箭彈技術非常重視,形成了從122毫米到400毫米的火箭彈體系,不僅是口徑齊全,戰斗部類型也多,殺傷爆破火箭彈、 鋼珠殺傷彈、子母彈、反裝甲末敏彈等,甚至展出過反潛火箭彈和反艦火箭彈,這其中的絕大多數都可以安裝進該系統中,甚至可以兼容北約制式227毫米火箭炮,這意味著它擁有非常大的靈活性,火力范圍也非常大,比如:采用AR3火箭彈,可以將的射程最大達到280公里。 這種采用集裝箱式外形的設計,除了讓對手頭痛外,還有其它好處,比如:儲運方面,系統外部的集裝箱即可以為運輸箱,也是一個儲備箱,使用方面也一樣方便,對于底盤系統的要求低,也不必配專用底盤,這樣成本會節約不少的。 通過分析可以看出當前世界火箭炮市場的需求方向,一方面需要122毫米口徑火箭炮完成一般的戰場打擊任務,而原有的發射平臺與引導裝置大多已經老舊,需要更新;另一方面,鑒于不穩定的地區因素,幾乎所有國家都希望獲得一定的遠程戰術打擊能力,射程超過100千米的遠程火箭炮因此成為最佳選擇。面對這兩種需求,美俄等傳統陸軍強國的做法是分別提供兩套裝備以滿足各自需求。而SR-5型火箭炮的出現則向世界傳遞出這樣一種信息,即如果采購這種中國研發的火箭炮,只需要花一份錢,即可同時有效滿足兩方面的作戰需求。 與美俄等國針對不同需求分別提供單獨裝備的做法相比,中國火箭炮無疑更具優勢。代表世界最高水平的SR-5型火箭炮的出現或預示,中國將在世界火箭炮市場占據霸主地位。